内容标题32

  • <tr id='k9D2Tc'><strong id='k9D2Tc'></strong><small id='k9D2Tc'></small><button id='k9D2Tc'></button><li id='k9D2Tc'><noscript id='k9D2Tc'><big id='k9D2Tc'></big><dt id='k9D2Tc'></dt></noscript></li></tr><ol id='k9D2Tc'><option id='k9D2Tc'><table id='k9D2Tc'><blockquote id='k9D2Tc'><tbody id='k9D2Tc'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='k9D2Tc'></u><kbd id='k9D2Tc'><kbd id='k9D2Tc'></kbd></kbd>

    <code id='k9D2Tc'><strong id='k9D2Tc'></strong></code>

    <fieldset id='k9D2Tc'></fieldset>
          <span id='k9D2Tc'></span>

              <ins id='k9D2Tc'></ins>
              <acronym id='k9D2Tc'><em id='k9D2Tc'></em><td id='k9D2Tc'><div id='k9D2Tc'></div></td></acronym><address id='k9D2Tc'><big id='k9D2Tc'><big id='k9D2Tc'></big><legend id='k9D2Tc'></legend></big></address>

              <i id='k9D2Tc'><div id='k9D2Tc'><ins id='k9D2Tc'></ins></div></i>
              <i id='k9D2Tc'></i>
            1. <dl id='k9D2Tc'></dl>
              1. <blockquote id='k9D2Tc'><q id='k9D2Tc'><noscript id='k9D2Tc'></noscript><dt id='k9D2Tc'></dt></q></blockquote><noframes id='k9D2Tc'><i id='k9D2Tc'></i>
                當前位置:首頁>>新聞>>公司新聞>>歐州 *新的“錐環他無級變速器”
                分享至:

                歐州 *新的“錐環無級變速器”

                發布日期:2018/07/17

                702.jpg

                  CVT無級變速器似乎又重新在歐洲市場上崛起。過去的輸出扭矩極限值已經被推翻了,新一代的無◥級變速器可以傳遞的扭矩將高達400N·m。Bosch公◥司甚至認為:在前置發動機的汽車中,CVT無級變速器的發展趨勢隨后揮了揮手比雙離合器方案更有前途。Jatcos新型的250N·m的無級變速器將大批量安裝在歐洲市場上的尼桑和雷諾轎車中,奧迪的Mumtronic將馬上達到380N·m。而配備這些無級變速手下器的車輛在實際行駛嘗試中也給人們留下了很好的印象。無論╲是在梅賽德斯的A級轎車中,還是在 的奧迪A6、尼桑Murarlo轎車中,這種無級變速的變速器都能很煞氣好地工作。
                  在“學術研究”中我們將全文介紹歐州 *新的“錐環無級變速器”。